固体浮力材料是海洋勘察及深海工程中极为关键的核心材料，也是深潜器六大关键技术之一。这种材料主要是为水下装置提供浮力，起到浮力补偿作用，以实现深海装置的悬浮定位，无动力上浮下潜，增大有效载荷，减少外型尺寸。

    目前，随着我国大力发展海洋工程及深海探测技术，固体浮力材料的应用越来越广，甚至可以部分代替金属、合金材料，加工成零部件装配在设备上。诸多海洋工程开发单位和国防事业单位等已经在多种水下装备应用固体浮力材料，包括：水下机器人、海底地震仪、各类潜标和浮标、海底运载平台等。

    然而我国高性能固体浮力材料依赖进口，且在关键核心应用领域受到发达国家的禁运。针对该现状，中国科学院理化技术研究所（理化所）以几十年的积累为基础，采用原位气化成形原创技术，掌握了级配致密堆积技术、梯度应力释放等关键技术，实现了基于国产核心组分的浮力材料批量化和谱系化。

    理化所研制的大深度浮力材料，由高强度树脂和密度调节剂复合而成。低密高强空心玻璃微珠作为一种高性能密度调节剂是制造高端浮力材料的关键成分之一，占到固体浮力材料体积的70%左右，核心技术为美国和俄罗斯掌握。在科技部，中科院等一系列项目的支持下，理化所利用自主知识产权的软化学法突破关键技术，制备出浮力材料专用空心玻璃微珠，与轻质高强聚合物体系复合制备高性能大深度浮力材料。

    理化所制备的固体浮力材料相关性能指标处于国际先进地位，已应用在4500米载人潜水器“深海勇士”号，万米深渊着陆器“万泉”号上。其中，“万泉号” 在科考任务期间最大下潜深度达到10901米，是我国自主研制的浮力材料首次应用到万米水深领域。理化所突破了国外对我国高性能浮力材料的限制，使我国成为世界上为数不多的生产深海浮力材料的国家之一，打破了国外对我国禁运的被动局面，实现了关键核心材料自主保障能力。